Interpelacje Poselskie

   Panie Premierze! Przygotowywana nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym od paliw płynnych w swym proponowanym brzmieniu zrównania podatku akcyzowego od oleju opałowego i napędowego, mająca rzekomo ukrócić szarą strefę handlu tymi paliwami, w istocie swej będzie karą nałożoną na tych użytkowników, którzy w trosce o środowisko naturalne człowieka przebudowali własne systemy ogrzewcze z paliwa węglowego na olej opałowy.

   W projekcie nowelizacji brak przepisów dających możliwość rekompensaty za zwiększony podatek akcyzowy od oleju opałowego.

   Podobnie dzieje się w przypadku gazu płynnego używanego jako gaz opałowy. Zrównanie...[Więcej]

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z odpowiedzią Pana Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi Wojciecha Olejniczaka na moją interpelację w sprawie lokalizacji biura SAPARD w województwie podlaskim (DPFS/zs/lj-821/3974/03) uprzejmie informuję, że nie mogę przyjąć zawartych w tym piśmie wyjaśnień.

   Wyjaśnienia są spłycone i niekonsekwentne. Pan Minister pisze np., że ˝...głównym powodem lokalizacji biura SAPARD w Białymstoku było przekonanie o konieczności realizacji racji społecznych...˝. W okresie trudności ekonomicznych, jakie przeżywa nasz kraj, wszystkie racje należy rozpatrywać pod kątem ekonomicznym. Tymczasem w tym przypadku chodzi o to,...[Więcej]

   Szanowny Panie Ministrze! Z doniesień prasowych wynika, że jedyna autostrada, która w tym roku zostanie oddana do ruchu, to 6 km trasy A6 pomiędzy Szczecinem a Kołbaskowem, pozostałe będą dopiero w budowie. Jeśli rząd nie podejmie szybkich działań, by poprawić swoje drogi, skutki mogą być bolesne. Powolne tempo budowy autostrad i dróg może stać się barierą rozwoju ekonomicznego. Na rozwój tej gałęzi gospodarki tracą wszyscy.

   Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaplanowała dopiero przygotowanie projektu budowlanego i ogłoszenie przetargu na budowę. Polska zobowiązała się...[Więcej]

   Szanowny Panie Ministrze! Najwyższa Izba Kontroli negatywnie ocenia wykonywanie zadań przez administrację publiczną w zakresie budowy autostrady A1 północ - południe z punktu widzenia kryteriów gospodarności i rzetelności. Również negatywnie ocenione zostały sposób procedowania oraz warunki zawartej 31 sierpnia 2004 r. umowy o budowę i eksploatację autostrady. Umowa ta nie zabezpiecza w dostatecznym stopniu interesu ekonomicznego państwa. Nieprawidłowości stwierdzono na wszystkich etapach prac, tj. w zakresie:

   - programowania i planowania budowy autostrady,

   - wykonywania prac przygotowawczych, w tym wykupu gruntów, wydawania decyzji i wskazań...[Więcej]